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原标题：重磅新闻！绍兴火车北站的TOD项目将于10月恢复工作！效果图突然爆发了，太高了……
沉重！好消息！
绍兴北站TOD项目计划即将公布
施工将于今年10月恢复
招标公告
绍兴北站TOD项目
总投资61.372亿元
计划的土地总面积约为3 5. 7公顷（536英亩）
地上建筑面积约为80万平方米
地下建筑面积约20万平方米
与通常的交通枢纽综合项目不同，绍兴北站项目创新地采用了“ TOD模式”，即以公共交通为导向的规划设计。
在该地区，公民可以轻松地改乘各种公共交通工具，例如火车，地铁和公共汽车，并使用其中提供的商业，文化，教育，住宅和其他功能。
高铁，地铁，会展，科技创新绍兴商务酒店设计，配送中心
一切！
绍兴北站TOD项目内部效果图
绍兴火车北站与机场保持联系
根据计划，杭绍铁路的第二阶段将从绍兴北站向西萧山机场引入。退出后，计划中的江东站将向西移动到桐乡站，在此与已经计划中的沪漳铁路合并。再往东将连接计划中的通苏嘉铁路。换句话说，将来居民可以直接乘火车去萧山机场。
“未来的绍兴北站将成为具有铁路绍兴商务酒店设计，轨道交通，快速公交和机场线路的三维综合交通枢纽和区域中转中心。它将不仅能够方便，快捷地连接两个大都市地区从杭州和宁波出发，从绍兴北站出发前往广州和台州也将更加方便。”市铁路局有关负责人表示，预计到2030年，绍兴北站每年将运送850万人次。
据报道，北站周边地区主要用于交通运输，商业和金融用地。整个区域的设计如下：北边是绍兴北火车站，西边是公交车站大楼，南边是绍兴轨道交通1号线的绍兴北火车站。
其中，轨道交通绍兴北站是地下单层岛站，宽14米，长20 2. 6米，有多个出入口。
四块多功能内聚力
绍兴北站TOD项目的地面建筑面积约为80万平方米，地下面积约为30万平方米。根据计划，整个项目分为四个区域ABCD。其中，A座主要为综合交通枢纽，商务酒店，会展中心，商务会议中心和人才公寓。 B座包含五星级酒店，高端办公室和支持企业； C区为商务办公区； D座适用于人才公寓，营业所和住宅。
效果图片
“绍兴火车北站商务会议中心的规划和建设主要考虑到城际会议的持续减少。”何志刚说，从出口出发，步行5分钟即可到达商务会议中心，这对于来自其他省份的乘客来说非常重要。火车对来杭州开会的人来说非常方便。目前，中国许多一线城市已在类似的交通枢纽中心设立了商务会议中心和展览中心。同时，绍兴火车北站还提供宾馆，企业等相关配套服务，极大地方便了来绍兴的游客和商务人士。
5分钟内完成多程转移
根据交通计划，地铁1号线和5号线都将经过绍兴北站。此外，正在建设中的杭绍台铁路高架站也位于绍兴北站。这意味着在不久的将来，它将成为集高铁，地铁，公共汽车和其他形式的交通于一体的综合交通枢纽。
“在规划和设计方面，我们最大程度地减少了公共交通与枢纽车站大楼之间的距离，并在5分钟内实现了各种户外交通服务。”镜湖新区开发建设处规划建设处规划处副处长何志刚告诉记者。
此外，规划部门还优化了车站区域的出租车，公共汽车和私家车的行驶路线，以减少各种运输车辆的穿越和干扰。例如，出入境形式由“多点票多点出口”变为“多点票多指定出口”，方便旅客离开后结识接载人员车站。特别设置了两套地面和地下的下车运输系统，以方便出租车和私家车下车后迅速驶离枢纽，从而减少了绕行时间。
效果图片
此外，绍兴北站的TOD项目还配备了交通枢纽信息集成系统平台。通过该平台，各种运输方式可以在运营管理中实现信息共享，协调运营和联动管理。在紧急情况下，该系统可以快速转换为指挥和调度系统，以进行灾难预防，搜索和救援以及交通事故处理。
北站的TOD渲染
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