青岛三菱重工空调维修电话 三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司“10·28”一般机械伤害事故调查报告

2016年10月28日20:47左右，三菱重工海尔（青岛）空调有限公司发生机械损伤事故，造成1人死亡，直接经济损失约95万元。事故发生后，the山区人民政府根据《安全生产法》和《生产安全事故报告调查处理条例》等法律法规，设立了shan山公安分局，中汉街道办事处。 ，以及由地区安全生产监督局领导的地区办公室。监督局，区总工会等部门参加的车祸调查组也邀请区检察院参加车祸调查。调查组组长由区安全监察部门负责人焦双庆同志兼任。调查组通过现场调查，调查和查询，技术鉴定，数据访问和综合分析，找出了事故的过程和原因，确定了事故的性质和责任，并提出了处理意见和预防性整改措施。应对事故负责者的措施。有关情况的综合报告如下：

一、事故单位的情况

（[一）事故单位

名称：三菱重工海尔（青岛）空调有限公司。

地址：青岛高新技术产业园区海尔工业园区

法定代表人姓名：增山武彦（国籍：日本）

总经理姓名：坂本雅彦（国籍：日本）

注册资本：2亿3千万日元

公司类型：有限责任公司（中日合资青岛三菱重工空调维修电话 三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司“10·28”一般机械伤害事故调查报告，日本持股55％）

业务范围：空气混合机及其零件生产，机电设备安装

（[二）安全管理情况

建立并完善了单位的安全生产责任制，制定了自己的安全生产规章制度和操作规程；公司现有员工800余人，配备3名专职安全管理人员；主要负责人和安全管理人员通过了安全生产知识培训；特殊操作人员具有工作证明；制定了安全生产事故交通事故应急搜救计划，并定期开展演练；扩管机的操作人员经过了“三级”安全教育培训，经过考核合格后工作。隐患排查整改制度实施不力，设备设计中的隐患排查不及时，消除不及时，从业人员的违法行为没有得到预防和纠正。

（[三） 6. 35非收缩式扩管器情况

该设备位于三菱重工橡树第一层的第一相热交换器（以下称为“热交换”）生产车间。这是一个水平布局。该设备由底座，导向柱，油缸，液压站，扩口调节装置组成，由工件夹紧装置，电控箱等几部分组成。电气控制部分采用PLC控制和触摸屏显示。通过液压传动将膨胀杆和膨胀头插入热交换器的铝管中，使铝管发生塑性变形。

操作步骤：首先在专用的研磨工具上放4台空调，然后放上管板，关闭挡板门，然后用双手同时按下双开关，转盘将开始转动。运行，转盘将首先旋转到背面展开管，然后转移到两侧进行对接焊接。完成后，手动卸下以下4个热十字，然后放4个热十字，扩展器重复之前的操作。扩管器是一台新机器，正在试用中。操作员负责1个扩管器的操作。

二、事故和搜救情况

2016年10月28日20时，三菱重工海尔（青岛）空调有限公司制造部夜班操作员刘振辉和凌晨张晓做移交。车祸发生前，刘振辉在操作扩管器时，由于换热不到位，使换热器弯曲，导致与固定挡板门的接近开关接触不良；车间监控显示，在20:46时，刘振辉按下了三下双重开关，转盘不动。 20时47分，刘振辉走进设备，用5号六角扳手关闭吸热挡板固定门接近开关，设备开始旋转。 20:47:08秒，刘振辉被设备挤压。由于车间里很大的声音和工作位置之间的距离，车间的其他工人没有注意到刘振辉被设备挤压了。发卡机操作员杜文新于21:20在路过时找到刘振辉。站立在扩管器的左侧，靠在色谱柱和定位块上，朝南，脖子被定位块卡在色谱柱上，左手握住六角形5号扳手，然后垂下右手空手21:21杜文新转向设备右侧进行检查，发现刘振辉被卡住。杜文新立即召集车间其他工人赶赴现场进行抢救。救援人员首先打开机器背面的防护栅栏，然后卸下机器的定位块。在21:26，刘振辉获救，杜文欣将刘振辉抬到地面并躺下，并给了刘振辉心肺复苏术。

事故发生后，总务科负责人辛月波，设备维修科负责人滕文胜，总务科安全负责人陆瑞宁和公司领导立即赶赴事故现场。 。辛月波向总经理坂本雅彦报告。该公司随后宣布立即启动“三菱海尔（青岛）空调有限公司，这是人员伤亡的应急计划。”现场工人及时拨打了120急救电话。大约20分钟后，有120名紧急人员赶到了现场。经医生检查，证实刘振辉已死亡。陆瑞宁在9:50左右，将事故报告给了Public山市公安局和Safety山区安全监督局，Super山区安全监督局及时按照规定报告了事故。

区政府负责人，中汉街道办事处，La山区安全监督局等部门有关负责人和工作人员接到报告后，赶赴事故现场进行车祸调查。三菱重工海尔（青岛）空调有限公司经营新乡经手来控制运行。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失

这起车祸导致1人死亡（详细信息，请参见附件2），直接经济损失约为950,000元。

四、事故原因分析及其本质识别

（[一）直接原因

扩管器操作员刘振辉违反了公司的扩管器设备安全操作规程：设备安装维修时，必须按下主控柜的急停开关和安全门的急停开关（保证2按下所有紧急停止开关），并悬挂一个警告标志，以进入设备内部。设备故障必须立即报告给组长，组长将通知设备安全人员进行维修。严禁擅自拆卸和维修设备保护装置。 。当设备出现故障时，刘振辉没有通知设备维护和维修人员进行维修，而是在没有断电或不按紧急停机状态的情况下走进设备进行维修，这是造成事故的直接原因。

（二）间接原因

1、三菱重工海尔（青岛）空调有限公司的安全生产管理存在缺陷，未能及时预防和纠正一线工人的违法行为，并且未能及时发现新设备前门光幕保护不完全的问题，这是由这次事故的间接原因引起的。

2、该公司的安全生产经理和总经理Masahiko Sakamoto没有及时监督和检查该装置的安全生产工作，并且未能及时发现和消除扩管器的安全隐患。事故的间接原因。原因。

基于上述分析，根据国家生产安全的有关法律，法规，可以确定该车祸是由员工违反经营规则和生产和经营的主要责任引起的车祸。业务部门不到位。

五、事故责任的认识和对付汽车事故责任人的建议

（[一）责任确定

1、刘振辉违反公司《扩管设备安全操作规程》第5条第3款，直接对事故负责。鉴于刘振辉死于车祸，建议不要追究他的责任。

2、三菱重工海尔（青岛）空调有限公司违反了《安全生产法》第22条第6款，未能及时防止和纠正一线工人的违法行为。方式;违反《生产法》第二十六条的安全规定，生产经营单位使用新设备，不充分了解和掌握其安全技术特征，未采取有效的安全防护措施，对该事故负主要责任。

3、负责公司安全生产的主要负责人坂本雅彦（Masahiko Sakamoto）违反了《安全生产法》第18条第5款，没有及时监督和检查单位的安全生产工作，并且及时发现并清除它。扩管器生产安全中的交通事故隐患是造成事故的原因。

（[二）处理建议

1、三菱重工海尔（青岛）空调有限公司违反了《安全生产法》第22条，第6项和第26条的规定，并对事故负责。建议The山区安全生产监督管理局根据《安全生产法》第一百零九条第一款的规定，处二十万元以上五十万元以下的行政罚款。

三菱重工海尔（青岛）空调有限公司在一年内有两起或更多人死亡，其中通常的安全生产责任事故超过了年度安全生产评估和控制指标。建议遵循向青岛市政府安全生产委员会报告的“青岛市安全生产“黑名单”管理制度”，将三菱重工海尔（青岛）空调有限公司纳入青岛安全生产黑名单。

2、坂本雅彦作为公司的主要负责人，违反了《安全生产法》第18条第5款的规定青岛三菱重工空调维修电话，并对发生的交通事故负责。建议根据《劳动安全法》第92条第1款的规定，由shan山区进行安全生产监督管理，处以上年收入的30％作为行政罚款。

3、三菱重工海尔（青岛）空调有限公司应根据有关法律，法规和企业规章制度，严肃处理有关事故的有关人员，并报告处理情况。情况请交给La山区安全生产监督管理局。

六、事故预防和纠正措施

为了从车祸中吸取教训，做好安全生产工作，切实预防安全生产事故，针对车祸中反映的问题，提出以下车祸预防和整治措施：

（一）三菱重工海尔（青岛）空调有限公司必须克服松弛和瘫痪的状况，对扩管器等所有生产设备进行全面检查，彻底消除各种安全隐患，并及时检查设备的内在安全性进行改进，以防止人们随意进入，并确保安全管理不会留下死角和机会，以防止再次发生此类车祸。

<[p2]（二）三菱重工海尔（青岛）空调有限公司必须深刻反映事故并从事故中吸取教训，严格履行安全生产的主要职责青岛三菱重工空调维修电话，加大现场安全管理和隐患调查的力度青岛三菱重工空调维修电话，并确保没有发生安全生产事故。

（三）三菱重工海尔（青岛）空调有限公司必须严格执行“四不放手”要求，并将具体执行情况书面报告the山区安全生产监督管理局。

（四）负责安全监督管理的部门应加强对生产和经营单位的监督和监督，尤其是在生产现场执行规章制度，安全责任和“三违”现象。注重监督检测，发现违法违规行为必须严格依法处理。