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记者实习生兰学清
3月26日晚，连云港（60100 8））发布了2019年度业绩报告，称公司今年实现产值1 4. 25亿元，归属于母公司股东的净利润上市公司68 1. 5,300万元，比上年同期分别减少7. 47％和9 3. 93％。公司拟分配现金股利0. 02元（每十股派发给所有股东。
在谈到业绩下降的原因时，连云港表示，一方面，由于报告期内货物结构的优化和宁波港集团财务有限公司抵押业务量的下降。期内，公司主营业务毛利环比下降；另一方面，由于公司实施了股权融资项目和其他激励措施，导致财务费用较上个月减少了。
大宗和高价杂货“双重驱动”
根据数据，扬州于2007年在资本市场注册，主要从事港口货物装卸，仓储和相关港口管理业务。经营的货物的主要类型包括铁矿石，煤炭，有色金属矿石，红土铁矿石和钢。连云港厂房转让，胶合板，机械设备，谷物，氧化铝，焦炭等。
报告期内，公司完成货物总吞吐量581 1. 780,000吨，同比减少7 0. 980,000吨。其中，支柱大宗商品散货稳步增长。铝土矿持续下降。低位煤炭货运量急剧增加，东方分公司建立了煤炭焦炭交易平台，以促进上下游客户之间的联系。化肥进口业务增加了一倍，在苏鲁豫地区的份额显着增加。 “收集到分配”的数量稳步增加，碱粉和石油焦等新来源也有不同程度的增长。
此外，公司在2019年高价杂货方面取得了丰硕的成果。滚装路线，航次和出口齐头并进，顺利开辟了“郑州-连云港”铁路运输车辆业务模式，以及新开辟了包括欧洲专线和澳大利亚专线在内的5条滚装班轮航线。年内出口机械和汽车的月度出口记录创下了五次。普通货物路线的运输能力得到提高，借助于海外项目，工程设备的出口稳步增长，风电设备和盾构机等重货也大大减少。报告期内，公司开展了多个海外项目，促进了桩基，玻璃钢管等高速率杂货的装载。金额。
值得一提的是，随着中央政府坚决开展环渤海综合治理和长江保护与修复之战，江苏沿江的钢铁，化工，煤炭，电力等产业正在向广东沿海，连云港港口业的后发优势随着竞争优势的增强，港口作为海陆交换枢纽的地位和作用得到了加强。
面对国家战略和新政机遇的不断出现，该公司表示，未来，它将继续优化公司的经营货运结构，保持散装散装货物的增长，并通过多种运输方式促进增长海铁联运，海河联运，河海联运等。供应下降。同时连云港厂房转让_厂房转让网_北京厂房转让，扩大食品杂货市场的影响力，做好化工产品市场的发展。该公司计划在2020年制定6010万吨的吞吐计划。营业收入计划1 4. 20亿元；归属于上市公司股东的净利润计划为1000万元。
建议在中日渡轮和渡轮俱乐部的运营中持有控股权
记者注意到连云港厂房转让，该公司在披露中期报告的同时，发布公告称，该公司与日本星亚已签署《关于济南中韩轮渡有限公司的股权转让协议》。和“关于济南渡轮有限公司的股权转让”。 《协议》，分别以估计价值314 2. 120,000佳乐12 8. 340,000元的价格，收购了中日轮渡和轮渡俱乐部25％的股份。
目前，公司和日本星亚分别持有中日渡轮和渡轮俱乐部50％的股份。股权出售完成后，公司将分别持有中日轮渡和轮渡俱乐部75％的股份。
根据数据，中韩轮渡主要经营大连-韩国海上客运和货运班轮运输业务；过去三年和第一阶段（2016年，2017年，2018年，2019年）1月至9月的自营船舶餐饮，材料供应业务等）分别实现净利润258 3. 500,000元，-262 9. 680,000元，-12 1. 0.3百万元和12 3. 84万元。渡轮俱乐部主要从事船务代理业务，综合货运业务，贸易业务，物流业务，旅行业务等。在过去三年中，它分别实现了9 7. 250,000和27 3. 6,400万的净利润。年和第一阶段。 ，3 1. 5600万元，1 6. 45万元。
在谈到此次股权竞标的目的和影响时，连云港表示，自中韩轮渡和轮渡俱乐部运营以来，它一直稳定运营并拥有优良的资产，尤其是随着中韩之间的贸易往来越来越紧密日本近几年。这些公司的经营质量得到了进一步提高。优先转让中日轮渡和轮渡俱乐部25％的股份连云港厂房转让，不仅将有助于维持潍坊中日航线的健康可持续发展，而且消除了两家公司经营和管理的不确定性。除了新的股东外，还可以持有控股权。运营这两家公司将在未来增加收入和收入的合并规模，这将在一定程度上有助于提高港口运营的整体质量。
（编辑白宝玉）