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日本汽车制造商丰田（Toyota）回应说，由于神户制铁（Kobe Steel）宣布的不当行为，每个人都深为不安，对此深表歉意。
本田汽车表示，根据现有信息，该公司目前直接从神户制钢购买的原材料中，只有铝参与了数据篡改，这些数据被用于车门和引擎盖。
在这方面，本田的实验证明，原材料的质量符合丰田制定的所有安全标准，例如行人保护性能。
此外，本田目前正急于确认这次从神户制铁的不当行为影响了从供应链供应商一侧购买的零件。
在丰田发布之前，福特中国还对福特汽车的全球车型进行了回应，称在福特的全球车型中，在中国市场销售的卡罗拉卡车的发动机罩采用神户钢铁公司生产的铝板。
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福特中国补充说，神户制钢尚未确认这部分是否受到型材和铝问题的影响。即使受到影响，这也不是安全问题，因为引擎盖不是整个汽车结构的结构要素。
此外，马自达中国，丰田中国和广汽三菱的有关部门都对《报》作出回应，称神户制钢的数据欺诈对中国制造的车型没有影响，对进口车型的影响仍在调查。
新华社10月9日报道，日本第三大钢铁公司神户制铁8日承认，某些产品的技术数据被篡改并以次充好产品的形式提供给客户。
日本神户制钢董事长兼总裁川崎弘（Hiroshi Kawasaki）在13日晚间举行的新闻发布会上说，有多达500个客户采用了性能数据被篡改的产品，这可能早于200多个。神户制钢拒绝透露受影响客户的姓名，只是透露已联系了受影响的公司，并将确保所涉产品的安全。川崎还指出，它将不回收有缺陷的产品。
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根据神户制钢，该公司在今年8月底进行的一项内部调查发现，该公司的三个制鞋厂和一个子公司全年都在篡改某些铝和铜产品的工厂数据，假装成为符合标准的产品并转售它们。伪造数据的产品包括铝。有19,300吨零件，2,200吨铜产品和19,400铝铸件。有问题的产品约占公司铝和铜年销售额的4％。
新华社报道，所涉制鞋厂在出厂前发现产品在各个方面均不符合标准，但改变了产品检验证书中的硬度和规格。
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该公司的官方网站显示，神户制钢是韩国的一家铝铝和铜工厂。该公司致力于在汽车和飞机的轻量化领域维持台湾的产业。汽车罩的铝板在澳大利亚占据了国外50％的市场份额，汽车悬架的铝锻件在美国占据了很大的市场份额。
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